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2026年4月，中国（内蒙古）自由贸易试验区正式揭牌落地，呼和浩特片区作为全区自贸试验区核心承载区域，依托综合保税区政策、平台、区位优势，以产业筑基、通道拓路、服务赋能同步发力，推动保税加工与跨境物流深层次地融合，持续激活内蒙古向北开放新动能。
盛夏时节，呼和浩特综合保税区产业生产、跨境货运如火如荼。在尚铭（内蒙古）汽车有限公司（以下简称尚铭汽车）生产车间，改装完成的商务车、特种医疗车整齐列装，车辆整备作业有序推进。该企业2024年入驻投产，有效填补了西北地区汽车生产再制造领域产业空白。
“落户综保区，直接打通了我们面向西北市场出口的堵点。”尚铭汽车总经理李会向记者介绍，依托综保区保税监管闭环优势，公司实现车辆改装、仓储、报关全流程在园区内办结，彻底改变以往异地转运、流程繁琐、成本偏高的发展瓶颈。按照当前订单测算，2026年该企业进出口额有望突破1.2亿元，整体产值超2.5亿元，持续完善区域外向型制造业业态。
实体产业提质升级的同时，跨境物流通道也持续拓宽，为中小企业“走出去”铺平了道路。今年7月1日，一辆满载跨境电子商务货物的卡车从综保区驶出。承担此次运营的是内蒙古寰易科技有限公司。该公司CEO李同磊介绍，这是综保区顺利首发中蒙俄跨境电子商务TIR卡班，满载日用百货的货物运输车辆从园区始发，经二连浩特口岸出境，途经蒙古国最终直达俄罗斯莫斯科，全程7300公里、9天即可交付。本次首发班次创新采用“TIR国际公路运输+9610跨境电子商务零售出口”新模式，依托海关高效监管服务，实现一次申报、全程免检、一证直达，完成“门到门”一站式交付，为本地及周边外贸企业搭建起高效、便捷、低成本的对俄出口新通道。
成熟的硬件配套为新业态落地保驾护航。综保区公路类、快递类海关监管作业场所先后投用，公路监管场所年通关吞吐量可达一万车次；快递类监管场所配备智能CT查验、自动审图系统，单日最高处理量达一万件，实现集货、申报、查验、施封、放行全流程一站式作业，通关便利化水平大幅提升。
“去年园区进出口总额达107.88亿元，首次实现年内突破百亿元大关，同比增长25.85%，占全市外贸总额比重超四成，在全国综合保税区榜单中排名较上年提升11位。”呼和浩特综合保税区管委会经济发展局负责人刘亚楠介绍，2025年，园区保税业务进出口值占比提升至90%，顺利完成从大宗贸易主导向保税业务主导的结构性转变。工业总产值同比增长301%，产业支撑能力持续增强。
目前，园区已形成保税加工、保税物流、跨境电子商务、国际贸易四大业态协同发展格局，培育壮大贵金属加工、绿色农畜产品加工、先进制造等主导产业。跨境物流体系逐渐完备，常态化开行中欧、中亚班列20条，2025年累计到发班列55列，创新落地全国首单中蒙俄返空车宽轨装车、加长编组中欧班列等特色业务，有效破解跨境运输堵点难题。
立足自贸试验区全新发展起点，呼和浩特综合保税区将持续释放制度创新、产业集聚、通道叠加优势，抓实实体项目、优化物流体系、升级外贸服务，持续筑牢向北开放产业高地，为全区外贸高水平质量的发展、构建国内国际双循环贡献力量。（记者 刘洋 通讯员 杨彩霞）
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